深圳机场卫星厅位于T3航站楼的北侧,机场一跑道与二跑道中间,总建筑面积约
卫星厅由中央区域和东南、东北、西南、西北四个指廊组成,指廊连接处分别为东、西“双子星”广场。
主体结构呈现“X”构型,共分为地上四层、地下一层,在设计和空间利用上充分体现了人性化设计。
卫星厅在设计时为了减少旅客步行距离,将捷运站台设置于卫星厅负一层的中部,旅客从捷运出港站台乘坐电梯→至3层国内出港候机厅→再步行至各个指廊登机口,其中到最远登机口的距离仅为300多米。
参照国内外机场运作惯例,卫星厅主要是作为航站楼功能的延伸,就像卫星绕着行星,卫星厅依赖着航站楼运行。
深圳机场卫星厅启用后,现阶段将采用与T3航站楼一体化的运营模式,本身并不单独运行,而是通过捷运列车系统与T3航站楼相连接,只承担T3航站楼附属的旅客候机、登机、抵达和中转功能,旅客值机办票、行李托运、安检手续,到达行李提取以及地面交通抵离等功能仍在T3航站楼内完成。
Tips:前往卫星厅的捷运站台入口在T3航站楼安检区后方,在T3航站楼过完安检后,即能看到醒目的前往卫星厅入口标识,标识上标记有卫星厅登机口区间。
如果旅客航班的登机口显示在501-583区间,即需要前往卫星厅候机、登机。
旅客可由此乘坐电梯进入T3航站楼负一层捷运站台,然后搭乘捷运列车前往卫星厅,再按照指引标识前往指定的登机口候机,从T3航站楼乘坐捷运列车到卫星厅只需3分钟左右。
根据运营方案和计划,深圳机场卫星厅启用初期将根据客流情况灵活安排。未来,深圳机场将结合客流量、航线分布等情况优化调整卫星厅运营模式,持续提高航班保障效率,提升旅客出行体验。
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